Samedi
dernier (28 mai), nous avons quitté la Californie.
Au
départ de San Francisco, un premier arrêt au Point Reyes National Seashore.
C’est la fin, sur terre, de la faille de San Andreas; la rencontre des plaques tectoniques
Nord américaine et du Pacifique. Faille que nous avions croisée auparavant lors
de notre parcours pour Death Valley. Lors du tremblement de terre de San
Francisco en 1906, la terre dans cette péninsule s’est écartelée de 6 mètres en
une minute. Cela pourrait se reproduire n’importe quand au cours des 300
prochaines années.
Nous
avons fait une randonnée d’un peu plus de 9 kilomètres dans la trail Tomales
Point.
Point Reyes National Seashore
Voici
l’endroit où la faille terrestre de San Andreas se termine.
Ensuite,
une visite des vignobles à Sonoma Valley, où nous avons dégustez des vins de la
région (moyennant des frais de 15 $ plus taxes) au Ledson Winery. Nos préférés
étaient des Zinfandel dont le Russian
River Valley ‘Century Vine’ Zinfandel (Louis, tu avais bien raison). Toutefois à 54 $ US la bouteille, n’espérer pas y gouter.
Nous
avons aussi visité le Redwood National Park. Dans ce parc, tout près de l’océan
et dans le nord de la Californie, il y a trois sortes de Redwood (Je crois
qu’il s’agit du cèdre rouge) dans la famille des séquoias.
D’abord,
le Dawn Redwood dont la hauteur peut atteindre 43 mètres, 2 mètres de diamètre
et l’âge maximal est indéterminé.
Ensuite,
le Giant Sequoia dont la hauteur peut atteindre 96 mètres, un diamètre de 9
mètres, l’écorce 31 pouces et peut vivre plus de 3 000 ans.
Finalement,
le Coast Redwood, les plus grands arbres du monde avec une hauteur maximale de
115 mètres, un diamètre de 8 mètres, l’écorce 12 pouces et être âgé de plus de
2 000 ans.
Nous
avons fait une ballade d’environ 6 km (une partie de la James Irvine Trail)
dans cette forêt de géant.
Nous
avons vu le Big Tree (Giant Sequoia). Il mesure de 92,6 mètres de hauteur,
6,6
mètres de diamètre, soit une circonférence de 20,7 mètres. Son âge est estimé à
1 500 ans. Pour mes copains de bois, avec juste un arbre comme celui-là
notre saison est terminée (Rémy, il faudrait prévoir l’équipement en
conséquence).
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| Big Tree |
Nous
continuons notre route vers le nord avec une visite de la ville de Portland en
Oregon. Une ville agréable où il fait bon vivre. C’est une grande petite ville.
Maintenant
Washington, le dernier état sur notre route terrestre. Une ballade au Mount St.
Helens s’est avérée très intéressante. Il y a 36 ans (le 18 mai 1980), un
violent tremblement de terre suivi d’une éruption volcanique ont fait perdre,
en une dizaine de minutes, près 400 mètres de la pointe de la montagne passant
ainsi de 2 900 à 2 500 mètres; provoquant le plus grand glissement de
terrain connu. Depuis, la nature a rapidement repris son cours.
Carnet de bord
La
Californie dans sa partie nord – sud est longue d’environ 1 300 km. Les
paysages sont très diversifiés avec la mer tout le long de la côte, beaucoup de
montagnes dès que l’on s’éloigne de la côte (Qui dit montagnes, dit route en
serpent) dont la Sierra Nevada (Aussi une très bonne bière). Il y a aussi de
nombreux champs pour l’agriculture (orange, cerise, fraise, légume et des
raisins dans la partie centrale). Les routes qui sont parfois mauvaises offrent
des paysages magnifiques. Dans sa partie nord, la forêt est très dense avec les
redwoods sur la route qu’ils faillaient
parfois contourner.
L’état
le plus vert en termes écologique que nous avons traversé. Il y a beaucoup de
cyclistes avec de nombreuses pistes et des joggers. À plusieurs endroits, on
retrouve des bacs de récupération pour le recyclage. On peut même apporter nos
sacs à l’épicerie. Les camions (Pick Up) sont moins présents qu’au Texas et on
voit de plus en plus de voitures électriques (Prius, Volt, …) avec plusieurs stationnements
munis de bornes de recharge.
L’hébergement
en camping est disponible, mais les installations sont désuètes notamment dans
les State Park qui datent des années Peace and Love à des prix exorbitants.
Toutefois, notre dernier emplacement en
Californie compense certains désagréments.
Pour
les amateurs de statistiques, nous avons parcouru en 26 jours plus de 4 300
km (165 km/ jour) en Californie. Les coûts d’hébergement qui étaient en moyenne
26,50 $ US par nuit alors qu’en Californie, ils ont été de 39 $ US par nuit.
Dimanche
prochain (5 juin), pour souligner les 60 ans de Ma Chérie, nous prenons le
bateau à Seattle pour une croisière jusqu’à Glacier Bay en Alaska. Vous aurez
donc un nouvel article qu’à notre retour (après le 12 juin).
D’ici
là portez vous bien!
Ma Chérie toute petite, vous
salue sous ce majestueux redwood.









Malgré que les paysages soient très beaux au Québec ces temps-ci, vos reportages donnent le gout de voir l'ouest!
RépondreSupprimerBonne route!